为了更好的保障高铁路外环境安全稳定，避免各种殃及高铁行车安全的车祸发生，连湖线路车间多措并举，积极营造安全路外环境。车间通过“双段长”工作机制、排查治理防护围栏、清理轻体悬浮物、加固沿线彩钢房、签订《铁路安全互保合同》等一系列举措搞好路外环境安全工作的落实。

“双段长”工作机制是高铁单位与地方政府为了营造安全整洁有序的高铁沿线环境而构建的高铁环境安全管理责任体系。3月4日，车间负责人易豪到德令哈尔滨柯鲁柯镇政府与地方负责人共同商议月度路外环境安全相关事宜，对近日存在的问题拟定解决方案，并对下一步工作落实进行了协调安排。在路地联动、积极配合、协调整治中彩钢房协议，高铁沿线环境安全整治工作取得了良好成效。

为有效防止昆虫及路外人员上道，着力保障高铁行车安全，连湖线路车间每月对管内防护围栏进行两次排查治理，对防护围栏下陷、网片受损、高度不足、底部有洞、底部间隙较大等问题隐患进行排查并及时治理。3月下旬，车间已整顿了防护围栏问题共计10余条，对一处受损生锈的防护围栏门进行了更换。

针对夏季狂风天气频繁，存在轻体悬浮物、硬体彩钢房被狂风吹上线路的安全隐患的实际问题，车间有计划地组织员工常常性对管内各处的轻体悬浮物进行排查清除，3月中旬已整顿处理42处轻体悬浮物。

车间还联合地方政府人员对沿线居住牧民的20处彩钢房加固情况进行“回头看”检查彩钢房协议，对加固状态不良的彩钢房进行再度加固治理。

针对管内沿线牧民较多，牲畜散放不规范的实际问题，车间每日上道作业的员工在上放学途中对路旁是否有马匹活动的情况进行复查，发觉问题及时处理。同时，车间与地方政府、沿线牧民签署了《铁路安全互保合同》，多方管控，有效落实主体责任，着力提升了高铁环境安全管理能力。