夏季施工专项技术方案

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日期：年月日

夏季施工专项技术方案

一、编制根据

1、本标段总体施行性施工组织设计

2、施工计划

3、现行各项施工规范及初验标准

4、分部夏季施工项目

5、当地的气候条件;

6、业主、监理单位的相关要求；

二、编制原则

1、确保工程质量；

2、经济合理，冬施降低的费用为最少；

3、所需的热源和材料有可靠的来源；

4、方便现场安全、消防管理。

三、冬季施工迄止时间

当环境昼夜平均温度（最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室内温度的平均值）连续3天高于5℃或最低温度高于-3℃时，则现场施工步入夏季施工。当室内日平均温度连续5天低于5℃时解除夏季施工。

四、冬季施工项目

夏季施工的主要项目为桥梁桥台、扩大基础、承台、墩台身；坝体挖回填、路基搅拌桩及CFG桩。预计夏季施工时间为2010年12月15日～2011年2月20日，共计65天。

五、冬季施工打算工作

1、技术打算

①在立冬前组织专人编制夏季施工方案。方案确定后，要组织有关人员学习，并向现场施工人员进行交底。

②进入夏季施工前，对现场工作人员技术培训，合格后，方可工作。

③与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，避免寒冬忽然袭击。

④安排专人测施工期间的天气温度，灰浆、砼的体温并作好原始记录。

2、现场打算

①根据实物工程量提早组织有死机具、外加剂和保温材料进场。

②采用土工挎包裹输送水管道，对各类加热的材料、设备要检测其安全可靠性。

③计算变压器容量，接通电源。

④工地的临时供热管线做好保温防寒工作。

⑤做好夏季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

3、保温材料打算

夏季施工保温材料主要为塑胶布、棉被、电供暖、火炉

4、成立夏季施工领导小组

组长：

副主任：

组员：

六、冬季施工方式

1、路基工程

（1）坝体填筑

a、施工地段的积雪应在临复工前去除；

b、冬季施工围堰填料应选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，顶管石方的铁块透水性良好的土。应随挖、随运、随填、随压实。应尽量减短坝体与碾压的间隔时间，已铺地层末压实前，不得中断施工，应保证顶管、运填周转时间大于土的冻结时间。

c、路堤填方应按横断面全宽分层填土，铺土长度应较常温刻蚀20%，最大松铺长度不超过30cm。填料粒径不得小于15cm，且应均匀分布，当温度高于-10℃时，不宜进行填土作业。压实度不得高于正常施工要求。当日所填的土必须当日完成辗压。

d、冬季施工围堰，应按规范横坡，并保持坝体平直，避免反复冻融，分层龟裂。

e、路堤填方距至路床1m时辗压密实后停止回填，待夏季施工期结束后继续施工，施工前应将表面冰雪及冻结的地层清理。

（2）填筑路堑

a、当冻泥岩顶管至未土层后，应连续作业，分层顶管，中间停顿时间较长时，应在表面覆盖除草保温，防止重复冻融。

b、对于不能及时防护的土石方坝体，顶管后时要预留30cm厚，待到正常施工季节再切去。

c、土方路堑挖至路床顶面1米时，挖好临时排水沟，停止顶管并在表面覆盖一层除草，待到春季施工解除后再挖除其余部份。

d、冬季顶管路堑的弃土要远离路堑坝体坡顶堆满，弃土高度大于3m，弃山坡脚距坡顶距离不大于3m。

2、桩基工程

按照当地温度及结合现场承台桩顶均在原地表2米以下，并预留有1m左右的桩头，桥台混凝土灌注完成后，桩身混凝土不须要做保温处理，既能满足夏季施工气温要求。

3、扩大基础、承台工程

扩大基础、承台模板安装完成后，模板四周采用毛毯包裹，待混凝土浇筑完成后，立刻用塑胶布覆盖后用毛毯覆盖保温。达到脱模条件后，立刻脱模，并同时填土边坡同时借助塑胶布（紧致）、棉被（保温）单层或多层进行覆盖混凝土顶面进行养身。当采用上述举措满足不了夏季施工气温须要时，在坝体下部借助铁管架及油布搭设封闭式的方形木柱，木柱内设置4个电供暖或火炉，当使用火炉时应及时将煤尘排除，避免施工人员燃气中毒，确保木柱内气温满足春季混凝土施工气温要求。待混凝土硬度达到设计硬度的75%后方可拆除木柱。

4、墩台身工程

渡槽身模板安装后，借助模板保温套（被子）包裹模板，确保模板气温在混凝土浇筑前保持在0℃以上，待渡槽身混凝土浇筑完成模板拆除后，先采用塑胶布（紧致）紧密包裹渡槽身全部部位，之后借助毛毯（保温）层层包裹产生密封保温层，确保混凝土表层与环境温差不小于15℃。当利用被子不能满足气温要求时，可采用电热毯结合土工挎包裹渡槽身，确保温差满足夏季施工气温要求。包裹形式为：塑胶布+土工布+电热毯+土工布+塑胶布，确保电热毯处于干燥状态。或用彩条布围护脚手架，上面放置火炉升温御寒。以满足夏季施工气温要求。

5、钢筋工程

在钢筋工程点焊施工中，当环境气温高于-5℃的条件下进行钢筋变径或电弧焊时为钢筋负温点焊，从事钢筋点焊生产的电工必须持有钢筋电工考试合格证。应制订和执行安全技术举措，强化电工的劳动保护，避免发生冻伤、触电及火警等车祸。钢筋点焊前，必须按照施工条件进行试焊，合格后方可施焊：电工应对施焊后的全部接头的外形质量进行自检，并剔除不合格。负温钎焊时应调整点焊工艺参数，使熔池和热影响区平缓冷却。风力超过四级时，应采取风挡举措。焊后未冷却的接头应防止遇到冰雪。当环境气温高于－20℃时，不得进行施焊。

(1)焊前打算

①焊接前必须消除钢筋、钢板钎焊部位的锈斑、熔渣、油污等；钢筋端部的扭曲、弯折应给以矫直或摘除。

②钢筋搭接焊宜采用双面焊，若现场条件难以进行双面焊时可采用单面焊。

③钢筋应提早运入车间，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才会运往室内。

(2)钎焊工艺

按照钢筋级别、直径、接头型式和钎焊位置，选择适合的焊丝半径和钎焊电压，钎焊时，宜采用多层温控施焊工艺，既要避免焊后冷却速渡过快，也要避免接头过热。钎焊工艺应符合下述要求：

①搭钎焊时，用两点固定。定位熔池应离帮条或搭接端部20mm以上。

②焊接时，引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端身上，弧坑应塞满。

③进行搭接对焊时，第一层熔池先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从上端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热疗效。第一层行贩应有足够的熔深，主熔池与定位熔池，非常是在定位熔池的始端与终端，应偏析良好。在之后各层熔池的钎焊时，采取分层温控施焊。

④搭接接头的熔池长度h应不大于0.3钢筋半径，并不得大于4mm；熔池长度b不大于0.7钢筋半径，并不得大于8mm。

(3)质量初验

①抽样：外形检测，应在接头清渣后挨个进行目测或量测。拉伸试验，从外型检测合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。

②外观检测：外形检测结果，应符合下述要求：熔池表面平整，不得有较大的凹坑、焊瘤。接头处不得有裂痕。缩孔深度、气孔、夹渣的数目和大小以及接头规格误差，不得超过规定的值。外形检测不合格的接头，经修整或补强后，可递交二次初验。

(4)接头注意事项

钢筋采用点焊接头时，设置在同一预制构件内的点焊接头应互相错开。在受力钢筋半径30倍的区段范围内（不大于500mm），在同一截面上钢筋钎焊接头不得小于同截面钢筋数目的50%，钎焊后的接头禁止立刻接触冰雪，接头正常冷却后方可运至施工现场进行施工。

6、模板工程

模板安装前保证模板表面不得有水渍、冰块，施工过程中禁止模板上洒水。混凝土浇筑前应保证模板气温不高于0℃。因为夏季温度较低，砼硬度提高较慢，施工时严格控制拆模时间，防止因为拆模较早咬伤砼。侧模在混凝土硬度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而损坏时，方可拆模。

7、混凝土工程

（1）材料要求：

①砂、石料仓采取四周封闭，以防寒潮步入料仓，致使砂、石料等材料结冰，当封闭满足不了气温要求时，可采用毛毯覆盖石料料。

②水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗寒、抗渗等性能的影响，水泥标号不应高于425号彩钢房施工组织设计，砼的水泥最小药量不应多于300kg／m3。

③拌合使用的减水剂储存封闭的彩钢房内，如彩钢房气温满足不了要求时，采用电供暖加热的方法确保减水剂室外气温不高于0℃。其余减水剂储存在仓库内，避免减水剂上冻失效。

（2）砼配合比的调整

①通过实验确定适当降低水泥药量，提升砼的初期硬度。

②掺入适量的高效减水剂或抗渗减水剂（掺量经试验确定）。

③在适合范围内选择较小塌落度。

（3）砼的搅拌

①砼用水依据热工估算所需气温进行加热升温处理，但冷水水温必须控制在80℃以内。

②砂石料输送仓周围借助彩钢瓦进行封闭，对砂、碎石进行帆布覆盖保温，出机气温不应高于10℃，入模气温不应高于5℃。

③砼搅拌前应先将搅拌机用冷水冲洗。

④先将砂、石级配和水拌合，再加盐泥，并适当降低搅拌时间，通常控制在2.5min～3.5min。

（4）砼的运输及浇筑

①用混凝土运输车运输砼，减短运输时间，砼货车上加防冻棉罩彩钢房施工组织设计，确保入模时气温不高于10℃；

②砼浇筑应选择当日温度较高时段进行浇筑，混凝土浇筑前，应消除模板及钢筋上的冰雪和灰尘。当环境温度高于-10℃时，应将半径小于或等于25mm的钢筋和金属预埋加热至正温。混凝土浇筑前应采用帆布或简易被子对模板进行保温处理，确保混凝土入模时，模板表面水温在0℃之上，避免混凝土入模时粘在模板上。砼浇筑完毕初凝后应立刻进行覆盖保温。

③当旧混凝土面和外露钢筋（插筋）曝露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和宽度在1.0m范围内的外露钢筋（插筋）覆盖毛毯保温保暖处理。

（5）砼养护

养护举措非常关键，正确的养护能防止砼形成毋须要的气温收缩开裂和冻伤混凝土硬度未达到5MPa前，混凝土不得冻伤。拆模后砼表面水温与外界温差不得小于15℃时。

养护时注意事项：

a、测量放线必须翻开保温材料（5℃以上）时，放完线要立刻覆盖；在新浇筑砼表面先铺一层塑胶薄膜，再严密加盖无卤毡帘被。对拱圈、墩身上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑胶布，再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。砼早期养护体温，不得高于5℃，不能满足该气温条件时，必须立刻降低覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面水温与外界温差小于15℃时，在砼表面，必须继续覆盖毡帘被；在边角等薄弱部位，必须加盖毡帘被并密封严实。

b、混凝土与环境的温差不得小于15℃。当温差在10℃以上，但高于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖举措。

七、冬期混凝土施工热工估算

为增强混凝土质量，铁道部颁授文件《关于进一步强化高铁混凝土施工管理工作的通知》（铁建设函[2006]1005号）及相关规范中都对混凝土的入模气温做出了明晰的规定：

1）混凝土原材料使用时的气温依据热工估算和实际试拌情况确定，混凝土的出机气温不宜高于10℃，入模气温不应高于5℃；

2）当须要对水进行加热处理时，水的加热气温不宜低于80℃。搅拌时应先投入级配和已加热的水，捣碎后再投入水泥；

3）当加热水不能满足要求时，可将级配均匀加热，其加热气温不应低于60℃；

4）搅拌设备宜安装在温度不高于10℃的厂房。

现依照《混凝土结构工程施工质量初验规范》（GB50204-92）将冬期混凝土施工的热工估算情况阐述如下：

据公式可知，需现场实际检测的指标有：

1.水泥、砂、石、水的实际气温

2.砂、石的含水率

3.搅拌机棚内的实际气温

4.运输时的环境温度

5.混凝土自运输至浇筑完成的时间（可计为搅拌输送车从搅拌站开始到混凝土入泵后的时间）

其中，混凝土转运次数通常情况下均取n=1，气温损失系数（采用搅拌输送车，a=0.25）

用表估算水下混凝土C30为例进行估算(附后)

以上结果只是在假定的较糟环境下、假设了各类待测数据的基础上估算所得，

实际施工中的结果应在实际测得各类数据后才会估算的较确切。由以上可知，在较暖的北方把拌和用水加热到40℃就足以满足规范和施工的须要（在石太客运专线十分恶劣的环境下，只把温度提升到50℃即能满足要求）。

本试验室已做好上述手动估算的表格，致使估算量大大减少，只需输入红色格内数据即可算出最后结果，实际施工中应按照须要测得以上数据后方能反算出须要加热的温度及确定要不要加热级配。

加热拌和用水既简便，温度又容易控制，散热小，加热水所消耗的能量仅为同质量级配的四分之一，经济合理。因而在须要加热的情况下优先考虑提高温度。并且温度不能过低，以免水泥发生速凝，影响混凝土耐久性，严重时能够造成堵管。当温度提高较高时还应改变投料次序，致使冷水先与级配拌和均匀，再投入水泥和矿物掺合料，防止冷水与水泥直接接触，造成不良反应发生。

八、冬季施工测温

1、冬季施工测温的有关规定

（1）夏季施工的测温范围

夏季施工的测温范围：大气湿度，水泥、水、砂子、石子等原材料的气温，砼或灰浆棚室内气温，砼或灰浆出罐气温、入模气温，砼入模后初始气温和养护气温等。

（2）测温人员的职责

a、每天记录大气湿度，并报告工地负责人；

b、砼拌和料的体温、砼出罐气温、砼入模气温；

c、砼养护气温的检测：按要求布置检测温孔，勾画测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始气温、大气湿度等。控制砼养护的初始气温和时间。

2、冬期施工测温的打算工作

（1）人员打算

设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。

（2）工具打算

测温计：检测大气湿度和环境湿度，采用手动气温计录仪，测原材料气温采用玻璃液体气温计。各类气温计在使用前均应进行校准。

（3）测温孔的设置

测温孔的布置通常选在室温变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

3、测温方式和要求

按照测温点布置图，测温孔可采用预埋件外径12mm金属套管制做。注意留孔时进行必要的防护管，以防施工踩（压）实测温孔。

测温时按测温孔编号次序进行。气温计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3~5min，之后迅速从孔中取出，使气温计与视线成水平，仔研读数，并计入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原貌覆盖好。

现场测温安排见下表：

现场测温安排

测温项目

测温

条件

测温次数

测温时间

砼养护气温

4MPa前

昼夜12次

每2h一次（按照浇筑砼时间）

4MPa后

昼夜4次

每6h一次

大气湿度

昼夜4次

2：00、8：00、14：00、20：00各一次

工作环境湿度

水泥、水、砂、石气温

砼、砂浆出罐气温

砼入模、砂浆上墙气温

每昼夜3次

每工作班2次

7：00、15：00、21：00各一次上晚上开盘各一次

现场测温结束时间：砼达到临界硬度，且拆模后砼表面水温与环境温差≤15℃、砼的降温速率不超过5℃/h、测温孔的气温和大气湿度接近等。

4、测温管理

（1）施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺加外加剂等领导工作，每晚要看测温记录，发觉异常及时采取举措并汇报有关领导及技术负责人。

（2）项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。

（3）施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平常发觉问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，便于立刻采取举措。

（4）测温人员每晚24h都应有人上岗，并推行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。

（5）测温记录要交给技术人员归档备查。

九、冬季施工安全教育及培训

①对全体员工定期进行技术安全教育，结合工程任务在夏季施前做好安全技术交底，配备好安全防护用具。

②由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时出席生产劳动的人中，也要进行安全教育和安全交底。

③特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，持有上岗证后方可操作。

④所有工种的都必须有安全员的详尽安全举措交底，否则不许施工。

十、冬季施工安全管理举措

1、施工现场管理

①现场内的各类材料、半成品、砼预制构件、乙炔瓶、氧气等储存场地都要符合安全要求，并强化管理。

②加强季节性劳动保护工作。霜雨天后要及时清扫。大风雪后及时检测脚手架，避免高空坠地车祸发生，并应保证消防公路畅通。

③将现场的积水或积雪应及时清除干净，不应使场地导致积水现象而造成因体温过高时而结冰，导致安全隐患。

④在砼浇灌前应提早进行模板钢筋和预、埋件检测，清除梁、板内积雪，冰块。

⑤施工范围内桥面的积雪或冰块给以去除或铺砂砾防滑，避免出现因汽车行驶抱死而出现安全车祸。

⑥使用的脚手架、马道应保证使用安全，攀爬施工人员应赤手进行，人行道铺装防滑木板。

2、冬期电气安全管理

①现场应设钳工负责安装、维护和管理用电设备，禁止非钳工人员随便拆改。

②施工现场禁止使用裸线。电缆线铺装要防砸、防碾压，避免电缆线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检测，避免断线导致触电车祸。

③用电设备采用专用空开箱。强电源与弱电源的门闩要区分开，避免误操作导致车祸。

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