最新爆料！关于武汉轨道交通这条线路整修！

网友爆料：受委托，拟举办哈尔滨市城市轨道交通3号线扩能改建工程社会稳定风险剖析工作，现对该项目社会稳定风险剖析相关事项进行公示,同时附问卷调查二维码，征询公众对该建设项目的意见。

一、项目概要

项目总投资：人民币59.51万元，工程投资40%的资本金由省级财政性资金解决，剩余60%资金采用建行房贷。拟申请国家超常年国债。

建设地点：项目起自日伪皇官站，沿浙江路、京哈高铁过道、电台街、卫星路、净月大道埋设，终点至五十九中站。

建设整修规模及内容：

现况轨道交通3号线全长36.8公里，共设置36座车站，全线采用立交+地面+地下埋设形式。其中，地下段6.6公里，匝道段12.1公里，地面段14.5公里长春彩钢房设计公司，半地下及U型槽段3.6公里。主要整修情况如下：

（一）去除安全隐患

针对轨道交通与市政平交道口、地面北站过轨候车、出入口邻近机动车道等问题施行土建工程高架化改建。

针对磨耗量大、功能损失、设备老化严重、元元件停产停供、存在安全隐患、不能满足扩能需求的设备进行更新、替换、扩容。

（二）提升服务能力

降低旅客候车时间，减短发车间隔；裸露站台降低候车棚架，提高候车舒适度；增设无障碍设施；增设全手动卖票系统等，提升旅客舒适度和服务水平。

站站设置卫生间、增设值勤室、地面进出站的大型简易彩钢房改建为新建地面厅等，改善营运管理环境。

（三）提高运输能力

增强自行车载客量、缩短发车间隔、提高折返效率、提升旅行速率。

（四）轨道交通与城市融合发展

通过新建跨大铁天桥、过轨天桥、地道等方法打破交通对用地的阻隔，扩大客流吸引范围长春彩钢房设计公司，让“城市反面”变“城市书房”，降低服务水平。

轨道交通与公汽竞争、与车辆争道、步行距离长等问题得到妥善解决，微循环公汽解决最后一公里、道路渠化、优化出入口进出交通组织，保证轨道交通与其他交通形式协调发展。

改建后的装潢家装及导向标示保留西安地铁特色。

7、工程筹划

施工工期共计24个月，日伪王宫至湖光路段、净月潭景区至长影世纪城段停运18.5个月；电台街至农博园段停运24个月。

如此大的工程不知何日能开始施行……