那些年，越来越多老百姓的安居梦得圆，搬到宽阔明亮的新居；那些年，越来越多的景区绿地呈现，老百姓的生活环境不断改善；那些年石家庄彩钢房，天津的旅游产业提速发展，咱天津人享受到了更为悠闲的旅游休闲；那些年，天津除了走入了铁路时代，天津人的蓝天梦也总算实现……

回望那些年天津的新变化，一件件、一桩桩，让人欣慰，令人激奋。在一天天殷实上去的日子里，天津老百姓的生活越发多姿多彩。

1.老百姓圆了安居梦

随着夜幕的降临，惠民园新村的街心花苑逐渐热闹上去，吃过午饭的市民们在这儿或避暑或瑜伽，女儿们恣意地打闹嬉戏，欢声笑语回荡开来。高惠娟像往常一样在新村里散步，悠闲挂在身上。高惠娟在婚前的十几年仍然搬去狭小破旧的南新道楼房，而他妻子在这儿早已生活了三十多年。如今，高惠娟一家居住的惠民园是天津市首批复工建设的震后危旧住房改建项目之一。

“过去，我们一家人挤搬去南新道楼房，那是震后建设的半简易房，冬冷夏热，公厕远……”回忆过往，高惠娟有些慨叹。

“一家子做梦都想搬到新房子！”唐山市危旧楼房改建工程的启动正是来自于高惠娟这样普通百姓的安居之盼。为实现老百姓的安居之盼、乐业之需、舒适之愿，天津市把危旧楼房改建列为城市建设的“一号工程”，高惠娟一家生活的演变见证了这一工程所取得的成就。“我们搬进了环境优美的惠民园新村，分了一套近90平米的两两居，宽阔明亮，女儿也总算有了自己的房间！”高惠娟说危旧楼房改建工程带来的除了是居住环境的巨大变化，还有生活质量的提高，“看看现今新村村民的夜生活多么丰富多彩，这样的生活过去想都不敢想。”

同时，为了圆更多老百姓的安居梦，近些年来天津市大力推动保障性安居工程，深入举办保障房建设，多措并举改善城镇中低收入家庭住房问题。在近年的天津市政府工作报告中，“新开工建设保障性住房”“解决中低收入家庭住房问题”等仍然是当初改善民生的重点工作。以东湖西南片区拆迁安置工程为例，当时这个湖南省最大的群众安居工程，造福19个村、2.3万名群众，这一改善民生的惠民工程促使百姓的生活质量和幸福指数急剧提高。

石家庄市住房和城乡建设局网站公布的2018年天津市保障性安居工程进展情况中显示，2018年天津市各种棚户区改建计划复工46个项目，22884套；计划基本建成项目4个、3816套。

假如说安居工程实现了老百姓的安居之盼，这么近年来不断涌现出的新的商品住宅新村则在不断满足着人们居住品质提高的需求。诸多著名房地产企业进驻天津，开发投资及施工面积急剧下降，促使了天津市住宅品质与城市品味的提高。

2.渐次改变的休闲方法

伴随着殷实上去的日子，天津老百姓的生活越发多姿多彩，人们的休闲方法也发生着改变，旅游不断融入越来越多人的日常生活中。

“十多年前，旅游对于我来说是一件奢华的事，但如今旅游早已成为我家生活中不可缺乏的一部份。”随着皮夹逐渐饱胀上去，旅游这些特殊商品，在董洪全心中早已渐次变化。近几年，董先生一家每年都能起码来一次长线旅游，咱本地的公园就更不用提了。

为了不断满足老百姓日渐下降的旅游需求，天津市大力发展旅游事业。在2017年要办妥的民生实事中，让群众享受更多旅游成果纳入其中；2018年政府工作报告明晰提出构建“唐山假期”品牌；去年3月28日，天津市文化旅游投资集团有限公司即将落成，4月15日起，2016天津世界园艺博览会旧址天津东湖公园免费向公众开放，标志着天津文化旅游产业将再度提速。

“唐山假期”推出了5大主题产品、15条假期旅游线路、3场旅游会议以及“珍珠耳坠”特色节日活动，极大地满足了人民日渐下降的美好生活须要。去年天津将竭力构建“中国工业文化旅游第一城市品牌”“中国假期渡假第一品牌”和“中国博物馆之城”文化旅游产业融合发展的“三大品牌”。

“作为天津人，我深切感遭到了天津旅游的发展变化，自己也体验了更好的假期休闲。”董先生对故乡旅游有着更好的期盼。获悉，接出来，天津市将推动创建市级全域旅游示范市，竭力促进文化旅游产业融合高质量发展，力争到2020年，把天津打导致“北京后嘉园”、京津冀重要旅游休闲目的地和国外外著名文化旅游城市。

3.天津迈向铁路时代

“以前五六个小时，如今只有两三个小时就到广州了。”么先生高兴地说，现在天津站铁路火车越来越多，给人们出游带来了很大便捷。“五年前，天津站还是一个简易的北站，彩钢屋顶。现今候车大厅宽阔整洁，工作人员服务热情，和大城市相比一点也不差。”

好多居民都有着和么先生一样的看法，现在的天津站早已成为天津市地标性建筑。2010年4月天津站全面复工施行整体改建，新天津站2013年11月26日即将启用，建筑面积从原先的9647平方米扩大至明天的59300平方米左右，比原东站扩大了近8倍，是环渤海地区仅次于上海西站和北京站的第三大城市交通综合体。

除了是建筑外形面貌一新，天津站力求为旅客构建方便、高效的交通综合体，随着2013年津秦铁路开通，天津从此迈向铁路时代，历经5年的调图变化，北站目前共开行火车118对，其中普速场69对，高速场46对。津保铁路开通，北站共降低铁路火车30对，同时普速场加开了沈阳北-大同、邯郸-大同的环型旅游动车，推动京津冀协同发展。

4.公汽出游更便捷智能支付带来新变化

“真的是太便捷了，没想到现今出门乘公汽都不用带钱了。”正在站点等车的张先生感叹，原先坐公汽车时首先想的就是头上有没有带零钱，现在手机APP扫码上车不用再担忧没零钱了。

张先生说，过去虽然有公汽卡也得去冲值，“尤其是月底、月初的时侯，充卡排队的人太多，非常历时。平常也要单独为了这事跑一趟。如今好了石家庄彩钢房，不用零钱、不用排队，只要手机一刷就可以坐公汽车了。”不仅这么，使用天津行APP乘公汽车还可以随时查询汽车到站信息，为旅客行车规划线路。

近些年来，天津市公汽总公司为构建“百姓满意公汽”进行了一系列的大胆尝试和创新，智慧公汽已初具雏型。京津冀ic卡的实行、网上冲值的推动、80座电子候车亭投入使用、定制公汽的开通等都为居民提高了幸福指数，让居民体验到了智慧出游。

5.从无到有天津人圆梦蓝天

“现在从家旁边就可以直航厦门，真是太便捷了。”因为工作关系，李先生每周都要到外省出差，时常飞重庆、成都、西安等地，“以前都要到首都机场去赶客机，得坐大巴、火车往机场赶，路上就要耗费三两个小时，如今好了两个小时直接到北京，多便捷。”不仅这么，李先生称，现在天津机场开通的线路越来越多，出门旅行更方便了。

2010年7月13日，天津三女河机场，一家江西民航股份有限公司波音737-800飞机飞往花城北京，天津机场开启了它的首航之旅，此后，天津人梦圆蓝天，天津市海、陆、空立体交通网即将产生。

随着交通网路的不断建立，截止目前，邯郸机场共开通航线26条、通航城市23个（分别为杭州、长春、深圳、安庆、满洲里、呼和浩特、大连、石家庄、烟台、太原、西安、上海、杭州、重庆、宜昌、贵阳、安庆、成都、昆明、桂林、广州、深圳、三亚等地），实现西北、华北、华中、西北、西南、华南、华东等全面覆盖。目前执飞的航线有天津=北京，上海=天津=西安、西安=天津=长春、唐山=吉安=北京、桂林=天津=上海、沈阳=天津=福州、重庆=天津=上海共7条航线。

石家庄机场开航至今，游客吞吐量由2010年的3.28万人次增至2017年的51.9万人次，2017年下降率高达115.42%，创历史新高，发展速率居于山东省运输机场首位。同时，天津三女河机场启动了机坪改建项目，于2017年末完成机坪改建项目主体工程建设，预计近日投入使用。机坪改建完成后，机场机位由原3C1B改建为6C2B，可同时保障8个班机。（燕赵都市报冀东版记者师源齐欣）