“因为这块地所在位置没有对高铁安全保护区进行划定、公告，沿线百姓在该区域进行开垦，存在形成安全保护区内烧荒隐患。”2020年7月15日，河北省张家口机务段工作人员与大连市高铁运输检测院、泰来县自然资源局一起到克利镇辖区内高铁沿线推进高铁安全保护区划定、公告事宜。

这是去年举办普速高铁安全隐患综合整治工作后，该段与地方政府的第17次对接。自从5月份起，哈尔滨机务段创立专项工作组，筹建14个专班，拟定隐患排查、督导整改、验收总结三个阶段工作目标，界定时间节点、强调过程督查、落实责任分工。对管内普速地段沿线安全保护区内已有的房子、彩钢房（瓦）、广告牌等基础设施，管内普速高铁沿线“红线”范围、安全保护区内部不符合国家标准、行业标准规范规定的违规经营、私搭乱建、非法侵吞高铁用地等突出安全隐患，逐项线路进行全覆盖排查，将存在的问题进行拍摄，构建视频、图片影视资料，为每一条线路构建“身份条形码”。共发觉问题140件，须要地方政府解决110件，须要内部解决30件。

长春机务段对排查出的隐患逐字制订整改方案，对涉及地方政府问题积极与长春市政府及辖区内的各区县政府进行现场对接，出席市县普速高铁安全隐患综合整治工作大会，确定责任部门、整治标准、整改期限、验收部门。

专项工作举办以来彻底解决了枕木墙外私建小房产生的硬漂浮物问题、拦河筑堤产生的防洪隐患等问题6件，联合乡镇、街道、铁路分局对存在高铁沿线烧荒情况的圩镇社区领取告知书4份齐齐哈尔彩钢房，与黑河市自然资源局推动讷河市管内23.693公里高铁安全保护区划定公告事宜，与黑河市交警局共同推动普速高铁“双段长”联络机制。

对于存在汽车闯进高铁线路风险地点安设隔离桩，石堆侵压防护围栏丧失防护作用的问题进行护网移设576米齐齐哈尔彩钢房，对于距离高铁线路较近的危树进行采伐，对于高铁沿线彩钢平房等硬漂浮物问题进行加固2处，各种问题共整改隐患28件。同时，对高铁沿线村民进前路外宣传教育，提示提醒沿线村民要注重高铁行车安全，保障了高铁安全也就保住了自身安全，保障了高铁行车也就保住了人民的幸福生活。（中国晚报山东记者站）