西安塔湾车行是不是要黄了？这三天全网都在谈论这个话题。

塔湾车行搬迁的消息被传得有眼睛有眼，甚至有人讲6个月后将撤走，可能迁往红旗台或马三家……总之说法诸多！

再怎样说，也是在北京“叱咤”20多年的二手车交易市场，咋能说没就没？明天咱就整个实探——“塔湾车行搬迁始末”！

二手车市场疏解已创立

听说塔湾车行是西北交易量最大的二手车市场，也是北京二手车交易最集中的地方。其占地面积约11万平方米，因其体量大，后续也传出“盖住宅”的说法。

目前来看，汽车交易还在正常进行，只是塔湾旧机动车交易中心暂时处于停止申领业务阶段。另外，塔湾车行还创立了“二手车市场疏解中心”，这栋彩钢房的到来，你们理所其实认为是为“搬迁”做打算。

那这个疏解中心究竟是干啥的？附近的商户表示就是“客诉调处”的意思，但是它还有第三方检查职能，这可跟大多数人理解的不同。

但是若果为搬迁，所属商户理应第一时间收到搬迁及补偿通知，其实也没有，但也有商户反馈“塔湾车行不给续约了”。

换一种思路，价值上亿的二手车买卖，后续能为区域带来可观的税收和就业机会，能就如此解散了？即使搬了沈阳 彩钢房，还得在于洪吧。

不过如今既没有官方文件，也没有佐否认锤，有的是老百姓的期盼。

建议整体撤走的呼声很高

像塔湾车行这些体量的交易中心，人员来往多、流动大，常常有违章占道、交通堵车的情况，因此老百姓没少投诉。

周边村民住宅密度大，实探发觉非常是小马路，周边均被待交易汽车攻打，往来汽车频繁，让本就不宽阔的公路，显得愈发窄小。

只不过说撤走很多年沈阳 彩钢房，一直没动弹的意思。不同于以往，北京成为城市更新试点城市，注重于老街改建，这为搬迁带来可能性。

它处于丁香湖蓝筹股西北侧，新旧县城过渡带，贴近东北四环，目前民企早已向此集聚，再当“车位”用未免浪费。

东侧有保利和光屿湖、诺德阅香湖，西侧有巴黎颂、意大利风情小镇、金辉优步河畔，南侧多为老新村。

但实际上，搬迁难度跟“塔湾车行体量”一样大，商户如何安置、车往哪里腾……都是问题。

若果不搬是现实所限，假如撤走是利于民生，而在小编来看创立的疏解中心就是塔湾车行整改的第一步，至少开了个好头！