陈淑娟告诉每经记者，自己是御沁园六期的住户，新村组织了房东预看房活动，依照计划将在今年2月收楼。

但11月上旬的三天，有住户在新村看房过程中，无意间发觉工人们在地下车库用工具破坏承重柱，造成大量承重柱的内部混凝土裸露在外。此后，多位住户向项目公司（以下简称北京荣启置业）提出了谴责。

订购该项目高层的一位住户害怕，车库承重柱是新村建筑结构中的关键部位，其规格和硬度对整个建筑的稳定性至关重要，开发商私自破坏承重柱，缩减柱体的规格，很可能会影响房屋的安全，降低大厦倾斜、倒塌的风险。

据住户拍摄的现场相片，御沁园六期地下车库E区，多根承重柱表面被凿得凸凹不平，原有的水泥沙浆和油漆层被铲掉，地上有多个装满尸块的编织袋。承重柱被凿后，左侧显著变窄。

那位住户续称，开发商仍然没有向住户们解释缩减承重柱的情况，反倒加大了项目工地的安保工作，不容许住户在收楼之前步入新村。

11月26日午间，每经记者在御沁园一位房东的随同下赶赴新村地下车库，在E区记者发觉，现场承重柱大概有110根，大部份柱体的表面完好无损，不过仔细查看，确实存在被修复的痕迹，柱体长度各不相同，在28.5～31分米之间。而E区387号停车位以及下一层的F区某些停车位附近，承重柱被凿出缺口，漏出了大手指粗的钢筋。

广州闵行御沁园地库每经记者刘颂辉摄

陈淑娟表示，承重柱被破坏以后，六期100多户住户通过各种渠道反映情况，制止开发商的行为。

闵行新区建交委在给住户的一份回复材料中表示，御沁园地下室柱体削薄风波发生后，新区建交委高度注重，已组织举行专题会协调停车库初验部门以及处理设计更改内容安全事项的委属单位共同处理。

“该风波系因御沁园5B-2A期车位数量变动（原车位设计569个）、建筑设计未相应调整引起。”浦东新区建交委方面表示。

官方回应：完工初验后发觉停车位不足

御沁园、高尚领域和河畔天下是李嘉诚的长实集团在北京布局的代表项目，分别坐落闵行新区、普陀区和长宁区。

公开资料显示，御沁园由长实集团和共同投资，后者占股85%。该项目5B-2A期（即六期项目）160套间始于今年5月认购销售，毛坯交付，高层单价约5.8亿元/平方米，四合院约7.3亿元/平方米。因为比周边二手楼市倒挂近2亿元/平方米，遭到买房者摇号热抢，认购率达到382%。

针对地下车库的承重柱问题，记者联系到北京荣启置业一位负责人，并发送专访函，该负责人表示“中间存在误会”。

但截止发稿，其并未介绍该风波后续处理举措。

闵行新区政府在一份回复材料中表示，江桥镇御沁园5B-2A期地库部份结构柱保护层削薄一事，经现场查验，反映情况属实，缘由为车位初验长度净规格不满足要求，经设计出图进行现场整改，主要施工内容为对柱保护层进行削薄、涂刷迁移型钢筋阻锈剂等，工作人员抵达现场时，施工已完成，初步判定暂无倾斜崩塌风险，现场无需采取紧急举措。

闵行安质监站则表示，御沁园5B-2a期的柱体削薄风波已由川沙建交委负责综合初验的处室及下属负责处理设计更改事项的审查中心等单位共同处理。该工程原先已由承建各方完工初验合格，正在走综合初验流程其中停车库专项初验事宜由川沙建交委政务中心负责处理。

上述闵行新区建交委工作人员表示，开发商在销售之初承诺高层和联排洋房住户应当达到一定车位配比，实际上此次完工初验以后发觉，划出的停车位不足，故而采取了这样的做法。

“不过虽然通过初验，之后对住户来说，车位还是会变得很密集，这不可防止。住户假如还有担心，可以向下海市房管局下属单位北京市房子安全监察所提出恳求，对房子检查行业管理以及监管。”

广州一位从事房地产开发和工程招投标业务的人士则表示，工程完工初验，承重柱应具备足够的安全系数。从现场发觉的情况看，只在柱体表面缩减少量刷墙层，对承重柱的结构安全影响比较小。不过，因为增划车位对住户日常停车导致影响，开发商应当给与相应补偿。

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