上次出去玩，用了15年的行李箱终于坏了。

于是, 我怀着满心愉悦去挑选, 选了一个新行李箱, 就是像图中左边那样的, 有着拉链处于三七分位置的那种行李箱。

同等容量，相较五五分，箱体更厚，更窄

能够回来, 在首次装东西之后, 也就是给国庆准备行李之时, 仿佛察觉到了某种相当不得了的阴谋呢。

这期我们聊聊三七分行李箱, 它是诸多行李箱厂家都在大力主推的, 为了提醒众人别犯和我相同的错, 顺便再给大家讲讲我凭吸取到的教训而得到的行李箱选购攻略。

不要买三七分行李箱！！！

前几年的时候, 行李箱大体上都是呈现五五分的状态, 我之前购置的那一个箱子, 因为购买时间较早, 所以同样是处于五五分的情形呢。

对待这种五五分的箱子，我的态度是：一半喜欢，一半嫌弃。

喜爱是鉴于它颇为耐用, 每一回都无需格外谨慎, 步入酒店便将其摊开摆放在地面, 拿取物品也较为便利。

当临时取出东西时, 它需要全部摊开, 着实麻烦，所以会被嫌弃；放置大一点、高一点的物品时, 感觉箱子内空间会被占满, 空间利用率显得不高, 故而被嫌弃；再者, 看的时间久了, 会觉得有些腻味, 就此被嫌弃。

于是, 当我瞧见这般更具新鲜感的三七分样式之后, 又目睹那铺天盖地的夸赞: 三七分在同等容量下能够装纳更多物品, 三七分在临时取用物品之际更为便利, 随即我就毫不犹豫地买下了。

可买完第一次装东西，就发现了不对劲！

这三七分，它放不平啊！

上网一搜关于三七分行李箱的真实用户评价，大家都在疯狂吐槽。

吐槽它放不平的是最多的！

装得时候麻烦，得先七后三，否则就倾倒；

获取之际, 人所体会到的开启重量还算可以, 起码相较于五五分成的情形要强些, 关键在于这个三的份量, 它完全依靠中间连接处的布来牵拉着, 受力要是过大, 必然会损坏得更快。

其次, 要吐槽它, 它的箱体实在太厚了, 把它放置在扶梯上的时候, 必须得用手去扶着才行, 这是存在安全方面隐患的。

有的情况是在诉说尴尬, 怎么会这样呢, 是因为行李架都已经被沾满了, 没有可供放置的地方, 于是只能放到腿边, 然而此时箱体太厚, 导致腿部完全没有空间。

并且, 就连三七分, 始终在宣扬的空间利用效率高、能够装纳高的物品, 拿取物品便捷。

其实也是个半吊子水平，因为还有另外一种新的分法：一九分！

论能塞，能塞进高物，它比三七分强2分。

要说在开盖取物便捷程度方面, 它堪称王者, 真的能够达成随时取物的效果, 并且它一小部分的重量切实足够轻, 无需担忧会对两个分区的连接处造成拉扯。

因此, 你瞧, 三七分实际上就是那种啥优势都没占到的阴阳人, 对于行李箱的分区挑选, 也是清晰明了:

享受摊开那东西的，不喜欢厚的，就选五五分；

有那样一种情况之下, 也就是注重空间利用率的, 存在塞大一点东西的需求, 并且喜欢在中途的时候把东西拿出来用的, 选的就是一九分。

就是不要选三七分！不要选三七分！

却为何三七分的行李箱这般难以使用, 生产厂家还拼命去寻觅各路博主、明星, 拼命大力推广呢?

只是单纯地存在猜测情况, 那就是跟当年苹果神不知鬼不觉地给旧机型处理器进行降频是处于相同目的的, 这个目的是要去缩短产品所拥有的寿命, 进而提升产品的复购率。

受力拉扯发生在连接处, 这会致使坏得快, 进而带来复购频次的提升, 最终达成挣钱。加以谴责, 加以谴责！然而大家千万别过多扩散, 不然又会有人暗地里来搞我了。

箱子选购细节

我们所能做到的便是尽可能地让我们这些居住的友人, 减少步入陷阱, 购买到适宜的箱子, 所以, 接下来我要针对行李箱各个部位该如何去选择了。

箱体：首选pc

行李箱的箱体，如果按照价格来排序，那就是：

铝合金＞PC＞ABS+PC＞牛津布。

可如果按照，综合的表现、实用度来排序，那就是：

PC＞＞牛津布＞ABS+PC＞铝合金。

为啥这样排？因为:

就算铝合金价格高昂, 然而其昂贵仅仅就体现在造型方面的作用上, 它自身重量极大, 还极易出现磕碰情况, 你要是把它买回家那就得精心照料它。尽管它的强度是最强的, 不过它面向的消费群体是那些追求美观以及质感的人, 谁愿意出门拖着个破旧不堪的箱子呢。

PC, 是箱体材质中应用最为广泛的那种, 它韧性强、具备抗冲击的特性, 在经过挤压之后还能够回弹, 其价格亲民, 美观度方面还算可以, 基本上能算得上是六边形战士了。

左：abs+pc，右:pc

把它看成PC低配版的ABS+PC, 其中的ABS是为了省成本弄的, 然而实际上省不了几个钱, 反而增添了ABS在低温时容易开裂、寿命较短这样的问题, 实在不值得！除此之外, 很多攻略里提及的纯ABS行李箱, 目前在市面上基本上都寻觅不到了。

牛津布: 它最大的益处就在于自身重量轻了些, 然而却存在着一个极为不利的方面, 软乎乎的这种特性使得放置物品情形之下极容易倾倒, 并且在面临较为剧烈的磕碰状况时, 没办法给予里层之物有效的保护。暂且勉强算作能排到第二位吧。

轮子：得是双排8轮+双轴承+TPE/橡胶轮皮

行李箱使用体验以及寿命, 最受影响的因素是轮子, 成本占比并非特别大, 因而建议直接选到顶配, 就是选择双排八个轮子, 加双轴承, 再加TPE或者橡胶轮皮。

便能够确保其具备顺滑性, 具备静音性, 还具备耐磨性, 躲开塑料轮, 躲开单排四轮配置的那种发出鬼叫声音的轮, 躲开使用期限短的轮, 躲开歪扭的轮。

当然, 这个是需要看品牌口碑的，由于不同厂家在工艺用料方面会存在小差别, 这算得上是核心竞争力之一了。

闭合方式：铝框/双层防爆拉链

铝框, 借助锁扣来锁上, 其强度更高, 抗压能力更为强劲。它能够供人坐, 外观也更为美观。然而, 它自身重量较大（只是大得不算多）, 价格较贵（通常配备铝框的箱子会比拉链的贵出不少）, 这确实是实际情况。所以, 倘若有预算, 那么可以选择铝框。

没有预算的情况下, 那就选择拉链, 为了防止在装入较多物件的时候出现爆开的状况, 可以去挑选一个双层具备防爆功能的拉链, 其价格也不会贵出太多, 然而却能够确保耐用性。

拉杆:老老实实选窄拉杆

如今特别特别流行那种宽拉杆样式, 它存在的优点极其显著, 它能够使得拉杆被巧妙地隐藏于上下两侧, 从而保证箱子内部呈现出完全平整的状态, 并且其设计显得更为新颖独特。

但缺点也同样明显，因为更宽：

拉杆的自重会更重；

倘若要留存公差, 并且增添拉起受力方式, 那么就会致使它相较于窄拉杆往往更易于出现卡顿现象, 随后对应的故障率将会更高。

没有办法挂包上去；

结构注定着它，面对摔打、测压时，拉杆更容易损坏。

那么, 依旧是老师所提及的窄拉杆, 它具备能够挂包的功能, 而且更为轻便, 其稳定性以及耐用性也都是值得信赖的, 唯一存在的不足之处便是箱子内部有两根横杆, 不过这也并非完全无法接受。

值得选与不值得选的“加分功能”

箱子各部位该如何挑选确定好了, 接下来厂家, 还会运用一些能加分的功能来对你进行诱惑, 接下来我要讲述一番:

值得选的包括：

当涉及到行李箱时, 对于某些人来讲是始终都不够用着的, 因此要是能够灵活地再多装那么一些, 自然而然当然是值得去选择的, 这就是扩容层！

干湿分离这一情况, 对于那些需要携带洗漱用品的人来说比较适用, 而且存在可能会去游泳的情况, 同时小孩还有可能会尿裤子, 要是设置有干湿分离, 那么就无需你准备保鲜袋了, 这种情况可根据实际情况酌情进行选择。

拥有前开盖设计, 不论是什么样分区的箱子均能具备, 在快速拿取证件时, 会便利许多, 在快速拿取电脑时, 也会便利许多, 在快速拿取吃的时, 同样会便利许多, 真的十分值得去选择。

抗菌内里：在乎卫生的，可选。

挂钩：可以选

不值得选的包括：

USB充电, 有外置杯架, 以及电动行李箱等等, 这些看上去蛮厉害的, 大多要么是严重侵占行李箱空间, 要么是如同鸡肋般用不着, 并且还会存在溢价情况, 我认为是不值得去选择的。

当然, 每个人依据自身状况, 由于特别需求应予以特别对待, 我仅仅能够讲述一个最为契合大多数人情形的观点。

行啦, 到这儿便结束了, 完整地强行记忆, 购买选用时用不着, 也能够权且当成可交谈的话题, 就算是制作行李箱的产品经理过来与你交流, 你也不会心虚！