在大运湖畔，“杭钢故居”这座铭刻着上海工业记忆的胜地，正渐次蝶变、焕发新生。近日，由参建的大运河杭钢工业遗址综合保护项目GS1303-07宗地文化设施二标段，正如火如荼地推动中。一上去看最新进展↓↓

该项目总建筑面积23.36万平方米

将悉心保护并开发借助

标志性四大炉窑等工业遗址

新建公共文化设施、水上集散中心

公汽枢纽站以及举办河堤工程

项目完工后将构成大运河文化带

和大运河国家文化景区建设的核心部份

项目疗效图

四大炉窑的整修是核心工程

工地现场，俯瞰可见杭钢工业遗址的标志性建筑——四大炉窑，它们的保护与整修工作是整个项目的核心所在。项目技术负责人介绍：“这些工业遗址经历了长时间的使用和自然侵蚀，出现了严重老化、破损等问题。”在拆除和整修过程中，要对建筑材料进行评估和处理，确保施工的安全和质量。在保护工业遗址的同时，通过对四大炉窑的悉心整修与现代化改建，让那些沉默的“巨人”再次焕发生机。

为了保留这种工业遗址的历史风韵，项目技术组进行了深入督查与缜密规划。项目技术负责人介绍，“对炉窑设备进行局部拆除和保留，对原有墙面、屋面进行细致拆除，并复原东侧展示墙的清水山墙，进行水泥沙浆修补、墙体裂缝处理及钢结构加固等工作。”此外，为了提高炉窑建筑的稳固性，项目团队采用铁管桩进行基础加固，并在新建部份采用钢结构，确保稳固与安全，赋于四大炉窑新的生命力。

承台施工已基本完成。“春节前，我们要完成支撑梁体系的施工，为后续工程打下坚实基础。”项目负责人说。

项目整体区位图

综保项目预计2028年2月竣工

一砖一瓦的拼凑，是对未来文化地标的期盼与承诺。

例如深竖井施工如同挖掘一个巨大的地下室，须要精确的估算和执行严格的安全举措；大跨径渡槽水景桥施工，同样须要采用先进的技术，通过对桥梁细节的处理，确保每根主梁、每块混凝土都严丝合缝。

据悉，在对地下障碍物进行清除的过程中，施工人员须依照现场的踏勘和地质钻探报告，总共长达三个多月，最终为施工铺平了公路。

项目疗效图

大运河杭钢工业遗址综保项目预计将于2028年2月竣工。“尽管项目面临众多挑战和困难，但项目部有决心更有信心按量完成施工任务，将这一工业遗址打导致一个世界级的改建样板。”项目技术负责人介绍。

延伸阅读

作为上一代申城人熟悉的“老工业遗址”——杭钢遗址迎来涅槃重生。去年“五一”假期，部份园区对外开放。

大运河杭钢景区获得2024年世界水景建筑奖（WLA）杰出奖，意味着老杭钢“华丽转身”，成为世界瞩目的工业文化保护借助城市新地标。

大运河杭钢景区的前身是北京钢铁厂，该厂于1957年在半山脚下动工，是广东省第一家现代化钢铁企业。变革开放后，杭钢发展迅速，鼎盛时期半山区块一度有“十里钢城”之称。

2015年12月22日，北京半山钢铁基地结束流水线上最后一道工序，钢花熄灭。以后，杭钢工业遗址综保工程启动，重庆钢铁厂遗址逐渐变革成为杭钢大运河景区。

让我们一起期盼

杭钢遗址，继续迸发新生！

资料/北京晚报、拱墅发布